Lauksaimniecības apakšgrunts augsnes irdināšanas mašīna
Produkta informācija
3S sērijas gruntsgrunts galvenokārt ir piemērots gruntēšanai kartupeļu, pupiņu, kokvilnas laukā un var uzlauzt virsmas sacietējušo augsni, irdināt augsni un notīrīt rugājus.Tam ir regulējams dziļums, plašs pielietojuma klāsts, ērta balstiekārta un tā tālāk.
Zemgrunts ir sava veida augsnes apstrādes tehnoloģija, kas tiek pabeigta, apvienojot augsnes apstrādes mašīnu un traktora spēka platformu.Tā ir jauna augsnes apstrādes metode ar lāpstu, bezsienu arklu vai kaltu arklu augsnes irdināšanai, neapgāžot augsnes slāni.Grunts apstrāde ir jauna lauksaimniecības sistēma, kas apvieno lauksaimniecības tehniku un agronomiju, un tā ir viena no galvenajām saglabājošās augsnes apstrādes metodēm.3S apakšgrunts efekts ir lokāls gruntējums.Tas ir ar kaltu lāpstu, lai atslābinātu augsni, nevis atslābinātu augsni lokālās irdināšanas intervālos.Prakse ir pierādījusi, ka intervālu gruntēšana ir labāka par visaptverošu gruntēšanu un tiek plaši izmantota.Galvenais mērķis ir izlauzt uzartās augsnes dibenu un uzglabāt ūdeni.
Tehniskā specifikācija
| Modelis | Vienība | 3S-1.0 | 3S-1.4 | 3S-1.8 | 3S-2.1 | 3S-2.6 |
| Darba platums | mm | 1000 | 1400 | 1800. gads | 2100. gads | 2600 |
| Kāju skaits | pc | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 |
| Darba dziļums | mm | 100-240 |
|
| ||
| Svars | kg | 240 | 280 | 320 | 370 | 450 |
| Saskaņota jauda | hp | 25-30 | 35-45 | 50-60 | 70-80 | 80-100 |
| Saikne: | / | 3 punktu montāža |
| |||
Zemes dzīļu ekspluatācija
1. Iekārtai jābūt atbildīgai par darbību, jāpārzina mašīnas veiktspēja, jāsaprot iekārtas uzbūve un regulēšanas metodes un katra darbības punkta izmantošana.
2.Izvēlieties piemērotus darba gabalus.Pirmkārt, zemes gabalam jābūt pietiekamai platībai un atbilstošam augsnes biezumam;otrkārt, tas var izvairīties no šķēršļiem;treškārt, pareizais augsnes mitruma saturs ir 15-20%.
3. Pirms darba jāpārbauda katra savienojuma skrūves daļa, nedrīkst būt atslābšanas parādības, pārbauda katras daļas smērvielu, nevajadzētu pievienot laiku;pārbauda viegli bojāto detaļu nodiluma stāvokli.
4. Pirms oficiālas darbības mums ir jāplāno darbības līnija, jāturpina dziļās atslābšanas testa darbība, jāpielāgo dziļās atslābšanas dziļums, jāpārbauda lokomotīves un mašīnas daļu darba stāvoklis un darbības kvalitāte, kā arī jāpielāgo un jāatrisina problēma. laiks, līdz tas atbilst darbības prasībām.
